マツダの『ルーチェ』と『ペルソナ』

スーパーモノコックボディー、といっていた
ルーチェ。

ベンツの物まね、などといわれたけれど、
それまでの
国産からは感じられないステータスを感じた。

かっこいい。ショートノーズ、ロングデッキ、またはハイデッキ
がかっこいい。そこがポイントだと思った。

4~5代目カペラもショートノーズ、ハイデッキ。
この2車種はその後のエクステリアの傾向を牽引する
スタイルだと思ったな。

マツダのいい傾向だと思った。この勢いで・・、と思ったのも
つかの間。また、マツダはしくじってしまう。

散々じらして登場したペルソナ。
なんとロングノーズ、ローデッキで、まさに真逆・・。


ラウンジシートとか言う後部座席が売りだったけど、
エクステリア含めて失敗。

またまた、やってくれたと思った。その後、案の定消えて
しまった。

今ひと息で波に乗れるところで、
逃してしまうマツダ。

コンセプト機関などが機能していないっ。

※他のサイトから使用させていただきました。
ルーチェ
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ペルソナ
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マツダと私『カペラ』
https://futureindex2.seesaa.net/article/200801article_10.html
マツダと私『コスモ』
https://futureindex2.seesaa.net/article/200801article_9.html
マツダと私『ファミリアハッチバック』
https://futureindex2.seesaa.net/article/200801article_8.html
マツダと私『グランドファミリア』
https://bblog.sso.biglobe.ne.jp/ap/tool/newscaredisplay.do
マツダと私『ルーチェ』
https://futureindex2.seesaa.net/article/200801article_6.html
マツダと私『サバンナ』
https://futureindex2.seesaa.net/article/200801article_5.html
マツダと私『ファミリア』
https://futureindex2.seesaa.net/article/200801article_4.html
マツダと私『カペラロータリークーペ』
https://futureindex2.seesaa.net/article/200801article_3.html
マツダと私『B360』
https://futureindex2.seesaa.net/article/200801article_1.html
マツダの私『B360』その2
https://futureindex2.seesaa.net/article/200801article_2.html

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